（株）神戸製鋼所 技術開発本部
（株）コベルコ科研 材料ソリューション事業部
2021 年 70 巻 10 号 p. 323-326
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自動車用鋼板の高強度化に伴い水素脆化が懸念される．本研究では，1500 MPa級の高張力鋼板をU曲げ形状で大気腐食環境下に暴露し，水素脆化特性を評価した．曲げ部の半径が5 mm，10 mm，15 mm，負荷応力が1300 MPa，1500 MPaの条件において，銚子36ヶ月，宮古島海岸12ヶ月で水素脆化による割れは生じなかった．一方，宮古島海岸20ヶ月で割れが確認された．宮古島海岸24ヶ月で板を貫通する腐食が生じたことから，割れは腐食減肉により生じたと考えられる．
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