近年,廃棄物処分場用地を陸域に確保することが困難になっており,海面埋立型の廃棄物処分場に期待が寄せられている.そこで海域に建設される管理型廃棄物処分場の底面遮水に着目し,土質材料を用いて廃棄物荷重による圧密に伴う止水性を実験的に検討した.配合設計の確立を困難にしている原因は,配合ごとに異なるe-logk関係が存在するというその関係の一般性の欠如にある.本研究では正規化間隙比によって透水係数との配合によらない一義的な関係(e/eL-logk)を得た.その関係を用いて,現場の初期応力状態に基づく簡易的な配合設計方法を構築した.