抄録
本研究では呼吸と覚醒度の関係性を調査し，その応用の可能性を検討した．実験は睡眠時間や食事を統制した環境下で，自動車の運転を想定しステアリング操作を40分間行わせた．その間の脳波のα波帯域変化と呼吸数の経時的変化や，TimingとDrivingといった呼吸に関する指標，さらに呼吸波形の振幅面積や吸気の速度変化が最大となる時間などを調査した．その結果，一般的に関係性が指摘されている呼吸数などの変化だけでなく，吸気の変曲点位置変動の間（r＝0.65）にも関係性があることを確認した．一般的な覚醒度に関する調査において付随的な指標として扱われることの多い呼吸にも覚醒度変化の影響があることを示すとともに，覚醒度推定精度を向上させるために，呼吸は重要な情報となりうることを示した．
