公立千歳科学技術大学大学院
公立千歳科学技術大学
2025 年 61 巻 Supplement 号 p. 2G02-03
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交通参加者にとって,自動運転バスは意思決定が不透明で動きが予測しづらい。そこで,後方の運転手に自動運転バスの動きを提示した場合のドライバーへの効果を明らかにするため,仮想現実環境でのシミュレーション実験を実施した。その結果,動きを予め提示することが,ドライバーの状況認識を促す一方,交通環境への注意が偏る可能性が明らかとなった。
日本人間工学会大会講演集
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