早瀬大橋におけるマサ土の変形特性

抄録

この報文は早瀬大橋架橋地点のマサ土で行なった数個の平板載荷試験およびこれと同じ位置で行なったプレシオメーター試験から両試験法によるクリープ変位, 降伏点, 変形係数などについて考察したものである。特にマサ土地盤の載荷試験では降伏点が不明瞭であるのでクリープと荷重一変位に着目し, これを決める方法を検討してみた。