京都大学大学院工学研究科土木工学専攻
2001 年 18 巻 p. 97-107
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本研究では, 将来需要や道路舗装の劣化過程に不確実性が含まれることを前提として, 道路舗装の期待ライフサイクル費用を最小にするような最適補修ルールを求める方法を提案する. その際, 補修戦略の分割不可能性に配慮して, モンテカルロシュミレーションにより補修ルールを求める方法を提案し, シミュレーションの効率化の方法についても考察した. さらに, ケーススタディを行い提案した方法論の有用性を示している.
土木学会論文集D3(土木計画学)
土木学会論文集D
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