抄録
緊急時は交通情報提供が与える交通流動変化の影響が大きく, 道路網の効率性に関して十分な配慮が必要となる. 本研究では, 現実的な都市道路網を対象とした緊急時の効率的な情報提供方法を提案した. 文字情報板による交通情報提供方法を前提とし, 交通情報の空間的配置について最適な交通情報提供パターンの導出を行った. また, 4種類の判断指標を提案することで, 現実的なネットワークにおけるODペアごとの経路の多様性に配慮しつつ, 緊急時情報提供の簡便な運用手順により導出可能とした. これにより, 実際の情報提供方法に関しても, 本研究で提案した簡便な運用方法が適用可能であることを示した.
