抄録
本研究では、中心市街地の主要道路への一般車両の進入を制限し、道路の利用を歩行者と公共交通機関のみに限った「トランジットモール」と呼ばれる政策を取り上げ、その導入が都市内の買物目的地選択に及ぼす影響を計測した。具体的には、都市内買物交通の目的地選択モデルの構築とトランジットモール導入の価値計測を行い、トランジットモール導入の価値を目的地選択モデルに組み入れることで、中心市街地への来訪者数の変化を計測した。その結果、中心市街地にトランジットモールが導入されれば、中心市街地への買物来訪者数が増加する可能性を示すことができた。
