抄録
近年、ITSによる自動車運転者に対するリアルタイム情報提供は一般的となったといえる。しかしならが、リアルタイムな交通情報とドライバーの経路選択モデルに対する分析と活用は十分とは言えない。本論文では、ドライバーの経路選択モデルに対してリアルタイムに提供される交通情報がどのような影響を与えるかを実験データを用いて分析し、ロジットモデルによる経路選択モデルを構築した。また、構築した経路選択モデルをもちいて、繰り返し走行することで経験を積むことを表現した仮想道路ネットワークにおける交通シミュレーション (tiss-NET) の分析を実施し、交通情報提供の効果を検証した。
