抄録
本研究は, 空港PC 舗装版下に充てんしたグラウト材の一部が粉砕した結果を踏まえ, グラウト材が粉砕した原因の推定, および粉砕を防止するための材料面の対策について検討した結果をとりまとめたものである. PC 版端部を載荷点とした疲労載荷試験を行った結果, グラウト材が粉砕した原因は, PC 版とグラウト材との間に隙間ができ局所的な応力が作用した場合, または路盤内に存在する滞水等の影響によりグラウト材の強度が基準値を下回る場合に生じる可能性が高いものと推測された. この結果を踏まえ, グラウト材の粉砕を防止するための対策として, 滞水が存在する場合においても, 所定の品質を確保するため, 水中不分離性を付与させたグラウト材を開発した.
