ダウエルバーで連結されたプレキャストコンクリート舗装のトンネル内道路への適用性

抄録

トンネル内道路のコンクリート舗装の補修工法として, ダウエルバーで連結されたプレキャストコンクリート舗装が適用可能であるかどうかについて検討した.まずその力学的挙動について, 路盤, 特に目地のダウエルバーの効果について調べた.また, 温度応力についても検討した.これらの結果に基づいて疲労解析および段差解析を実施し, 通常のトンネル内のコンクリート舗装と比較している.この結果, 曲げ強度を高め, さらに路盤強化を図ることによって, トンネル内舗装へ適用可能であることが判明した.