ホワイトトッピングは, 既設アスファルト舗装上にコンクリートを薄層でオーバーレイするものである. 本研究は, ホワイトトッピングの空港舗装への適用について検討することを目的としている. まず, 試験舗装版を作製し, 載荷試験による実測ひずみと3次元FEMによる解析ひずみを比較することにより, 設計に必要なパラメータを決定した. また, コンクリート版厚の異なったホワイトトッピングで約1年間にわたり舗装体内温度を測定し, コンクリート版上下面の温度差の時間割合を版厚毎に整理した. それらの結果を用いて空港舗装の構造設計を試みた.