数値解析による街路樹が自動車排ガスの拡散に与える影響の評価

抄録

　道路を街路樹で日射遮蔽すると，通風が妨げられ，自動車排ガスの濃度上昇が予測される．そこで，ナビエ・ストークスの運動方程式に樹木による通風抵抗を組み込んだモデルを使い，k-ε乱流モデルで，２次元のストリートキャニオンを対象に街路樹の配置と葉面積密度を変えて流れを予測し，自動車排ガスの拡散予測を行った．その結果，街路樹が街路断面に生じる渦の流れを遮るために，配置や葉面積密度の違いが，自動車排ガス濃度に影響することがわかった．