DME予混合圧縮着火機関のHC，CO排出特性に関する研究

抄録

PCI（予混合圧縮着火）機関がNOx、PMの排出は低い一方HCの排出は増加している。本研究では、GTTコードを用いた混合気形成をシミュレーションによって、DME（ジメチルエーテル）を燃料とするPCI機関のHC排出因子を分析し、実機実験の結果と比較しながら、HC排出とリングクレビスの燃料進入量の関係を検討した。