筒内直接噴射式水素エンジンのシステム及び制御開発（第２報） -多気筒エンジンによるモードトレースシミュレーションの検証と高圧筒内直接噴射式エンジンへの応用-

北浦 知紀; 青木 裕太; 長沼 要; 山根 公高; 高木 靖雄; 佐藤 由雄; 川村 淳浩; 後藤 雄一

doi:10.11351/jsaeronbun.40.63

研究論文

筒内直接噴射式水素エンジンのシステム及び制御開発（第２報）

-多気筒エンジンによるモードトレースシミュレーションの検証と高圧筒内直接噴射式エンジンへの応用-

北浦知紀, 青木裕太, 長沼要, 山根公高, 高木靖雄, 佐藤由雄, 川村淳浩, 後藤雄一

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ジャーナルフリー

2009 年 40 巻 1 号 p. 63-68

DOI https://doi.org/10.11351/jsaeronbun.40.63

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抄録

これまで開発したモードトレースシミュレーション（第１報）の予測精度検証を多気筒エンジンで得られた実験データを用いて行った．また高圧筒内直接噴射式エンジンの実験データに適応し，噴射時期，点火時期，EGR, NSR触媒のリッチスパイク制御の最適化により，NOx排出が新長期規制の1/4レベルを達成できることを予測した．

責任著者(Corresponding author)

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