自動車技術会論文集
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研究論文
定常伝動状態下における金属VベルトタイプCVTのエレメントの滑り要因
神名 孝紀大窪 和也藤井 透吉田 秀昭矢ヶ崎 徹
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2009 年 40 巻 4 号 p. 1029-1034

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抄録
負荷トルクの増加に伴い金属Vベルトの動力伝達効率は上昇するが,ベルト/プーリ間の滑り速度も大きくなり動力伝達損失は増す.本研究では,この滑り速度の増加はベルトのプーリ半径方向内側への滑り速度の変化と,エレメント間クリアランスによって生じるアクティブアーク中の滑り速度の増加によって生じる事を確認した.
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© 2009 公益社団法人 自動車技術会
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