(独）自動車技術総合機構 交通安全環境研究所
千葉大学大学院
2017 年 48 巻 4 号 p. 807-813
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ディーゼル車の実路走行時における排出ガス性能の確保が急務である．本研究では，実路走行時の排出ガス評価手法の要件を明確化すべく，ディーゼル乗用車に車載式排出ガス分析計（PEMS）を搭載した実路走行試験を行い，とくにNOx 排出量における走行環境や車両条件等の因子による影響について考察した．
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