日産自動車㈱
2020 年 51 巻 3 号 p. 398-403
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ガソリン改質により生成した水素を添加する高EGR燃焼によって燃費を改善する研究を行っている．今回，実際のEGR燃料改質器を備えたガソリン多気筒エンジンを用いた実験を行い，水蒸気改質反応による水素生成を確認した．また，触媒が劣化する因子を明らかにし，改質システムの燃料噴射の影響について報告する．
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