千葉大学大学院 （株）サステナブル・エンジン・リサーチセンター
千葉大学大学院
（株）サステナブル・エンジン・リサーチセンター
2020 年 51 巻 5 号 p. 862-868
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ダウンサイジング過給エンジンの高負荷領域を拡大するため，低回転超高過給運転を試み，正味平均有効圧3MPaを1750rpmで達成した．また拡大した高負荷領域における燃費率を改善した．本研究のコンセプトと実験結果について述べる．
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