重量貨物車の実路走行データを基にしたディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)の再生頻度とPM 捕集性能に関する考察

抄録

運送事業用の重量貨物車に、NOxセンサ等を用いた計測システム（SEMS）を装着し、長期間に渡り運送業務走行でのデータを取得した。これらのデータを基に、一般道走行、高速道路走行、アイドリング等の走行条件やDPF自動再生の頻度等を調査し、DPF自動再生の頻度とPM捕集性能の低下との関係について考察した。