シリーズ型ハイブリッド・履帯式農用運搬車の開発

—走行距離，エネルギ消費，駆動効率について—〔英文〕

抄録

農用運搬車におけるエネルギ効率の改善，排気ガスの減少，さらに農作業現場での移動電源車としての利用のため，シリーズ型ハイブリッド・履帯式農用運搬車（HECFT）を開発し，その性能について調査した。試作車には，充電用4.4kWのガソリンエンジン（ICE）と走行用2.5kWのDCモータが搭載されている。試作車の安定傾斜角は61°であった。積載量0～200kg，走行速度1～2km/hのときの1回の充電で走行可能な距離は，2.4～3.8kmであった。改良前におけるICE搭載運搬車の駆動効率は24.4％，試作車は43.7％であった。すなわち，試作車の駆動効率はICEの場合に比べて約1.8倍良好であることが分かった。