抄録
施肥作業，中耕作業及び路上走行において，トラクタの運転条件（走行速度段，PTO速度段，機関回転速度）が燃料消費量に及ぼす影響を調査した結果，施肥，中耕，路上走行ともに，走行速度段とPTO速度段（路上走行を除く）を高め，機関回転速度を下げて運転することにより，燃料消費量を節減できた。走行速度一定の条件で比較すると，調速レバー全開時に比べたそれらの運転条件での節減割合は，最大PTO出力の約20％の動力で作業した施肥作業（作業速度約1.6m/s）では30～45％程度，約15％の動力で作業した中耕作業（作業速度約0.5m/s）では40～50％程度，10km/hの路上走行では30～50％程度，15km/hの路上走行では20～35％程度であった。
