タイヤと砂土の動的相互作用に関する研究 (第2報)

車軸荷重変動によるタイヤ走行性能の変化について

抄録

本報では, 加振力によってもたらされる駆動車軸荷重の変動振幅と周波数が車輪滑り率, 車軸トルク, 車輪沈下量に大きな影響を与えることを示すと共に, 車軸荷重変動の増加による車輪の転がり抵抗と車軸に作用する水平力の変化を明らかにした。また, 車輪滑り率が車軸荷重変動の増加によって大きくなった原因及び各周波数における車軸トルクならびに車輪沈下量と車輪滑り率の関係について考察した。