東日本旅客鉄道株式会社 熊谷保線技術センター
2024 年 1 巻 1 号 p. 5-9
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列車動揺の管理は,列車の乗り心地に直結し鉄道の安定輸送に影響を与える.一方で,軌道変位など他の軌道状態が比較的良好であっても動揺が生じ,その結果,繰り返し補修が必要な箇所となり管理に苦慮をしている現状もある.本レポートでは,曲線内の踏切前後における繰り返し列車動揺発生箇所についてその原因の究明およびその対策の実施について一例を報告する.
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