抄録
本論文は, 橋梁維持管理システム (Bridge Management System, BMS) の一部としての橋梁の点検評価の問題を検討している. 橋梁の各部材に対する点検員の判定結果に基づいて, 橋梁全体の総合健全度を評価する手法としての加重平均法 (重み付き平均法) を提案している. またこの重み係数の決定においては損傷要因の分析, 自然環境及び交通環境の影響を無視できないので, これらの影響について検討している. 更にエキスパートの総合判定のばらつきの影響や耐震性を考慮に入れた健全度評価の方法についても検討している.
