抄録
特性曲線法を用いた静的コーン貫入試験の貫入メカニズム解析は, コーン表面を rough か smooth の2通りのみで評価していることが多く, また, ほとんどの場合, 軸対称条件下における Haar-Von Kármán の仮定を採用している. 本研究ではそれらの仮定の貫入抵抗算定値に及ぼす影響が極めて大きいことを指摘するとともに適用性を再検討し, より妥当性の高いコーン貫入理論を力学的, 数学的に明瞭な形で定式化した. また, 本論文では理論解析の応用として, 粘着力cとせん断抵抗角φの両者を有する地盤の表層を想定し, 異なる先端角を有するコーン (例えば30°と60°) を貫入することによって得られる2つの実測抵抗値から路床などの土構造物表層部におけるcとφを同時に推定するためのアイデアを提案した.
