抄録
本研究では，自動運転や車線レベルの車両の挙動特性の把握等，次世代のITSサービスに向けた検討に向けて，高速道路の既存のCAD図面と種級区分の情報から，モデルベースで車線レベルのデータを効率的に生成する技術を開発し，福岡，名古屋，宮城の3地区で実際の空中写真撮影成果と比較し，検証を行った．これまで高精度なデータには多大な計測データを必要としていたが，こうした規格化が進んでいる高速道路のような人工構造物は，モデルベースでデータ生成を行いつつ，断片的な計測データで検証，修正を行うようなアプローチも，現地の変化に対する更新の迅速化や，現地計測を減らせることによるコスト低減という観点からも，今後重要になると考えられる．
