和文論文
コンパクトシティ政策が民生・交通部門のエネルギー消費量に与える影響に関する研究
2008 年 64 巻 1 号 p. 1-10
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2008 年 64 巻 1 号 p. 1-10
本論文は，環境負荷低減を目指したコンパクトシティを指向し，郊外から都心部への移住をシナリオとして想定した場合，どのような居住形態（戸建または集合住宅）・家族形態（単身世帯，夫婦世帯，３世代居住等）が都心に移住すればエネルギー消費低減に寄与するかをシミュレーションした．具体的には民生部門では電力消費量に着目し，住宅種別や世帯人員等，ライフスタイル別の相違を把握し，コンパクトシティ政策時の予測を行った．運輸部門では現状推移・コンパクトシティ政策時の交通需要推計を行い，エネルギー消費量の算出を行った．この結果，コンパクトシティ政策により，運輸・民生両部門で，エネルギー消費量低減効果が確認できたことから，この両部門での総合評価を実施した点に本研究の特色がある．
