抄録
日本で初めてのアスファルト舗装の大規模機械化施工が行われたのは1953年に開通した北海道の国道36号札幌～千歳間 34.5 km であった．本報告では，この区間（通称：弾丸道路）が施工されるに至った経緯や，当時の最新技術として，また寒冷地対策工として用いられた各種工法，材料について解説している．また，この50年を経過した舗装体から現位置試験や供試体の採取を行い，性状，支持力や強度，組成分などの観点から，その劣化の程度を評価した．その結果，構造的に小規模な破壊を呈している箇所や材料の劣化傾向が見受けられたが，現在の規格を満足する性状も多く，今でも供用に耐えられていることが確認された．
