抄録
再配車を行わないワンウェイ型カーシェアリングは欧米をはじめとした世界のカーシェリングサービスの主流になりつつある．本研究では，ワンウェイ型の中でもステーションベースとフリーフローティングのサービス運用シミュレーションモデルの構築を行う．また，我が国への導入可能性がより高いステーションベースのシェアリングサービスの運用効率を高めるための最適なステーション配置問題について検討した．これらを熊本都市圏パーソントリップ調査データに適用して，種々のタイプのワンウェイ型シェアリングシステムの運用性能の評価と導入の要件を比較し，我が国におけるカーシェアリングシステムの導入可能性を検討することを目的とする．
