二段階横断施設運用時に発生する遅れ時間と交通条件が与える影響の分析

抄録

本研究では，単路部に無信号の二段階横断施設を設置しても円滑性が損なわれない道路の交通量を明らかにするため，あらかじめ設定した基本的な道路状況として1ケースを設定し，様々な交通量パターンで交通流シミュレーションを実施することにより，二段階横断施設を設置することで発生する遅れ時間を算出した．また，様々な交通条件下での遅れ時間を算出し，遅れ時間に影響を及ぼす交通条件やその程度について整理した． その結果，無信号の二段階横断施設を設置した道路で発生しうる概ねの遅れ時間が明らかになった．また，自動車速度，大型車混入率及び車群形成といった交通条件の要素が遅れ時間に与える影響やその程度が明らかになった．