抄録
ケーソン基礎頂版は，地震時に作用する慣性力を，ケーソン基礎の側壁に伝達する部材である．現行の頂版のせん断耐力式は，橋脚く体に対して作用する曲げモーメントと軸力により，橋脚く体基部に生じる圧縮力を偏心軸力で模擬した，頂版の載荷実験結果に基づいて提案されている．しかし，実験で用いられた模型は，実際の構造物を単純化したもので，境界条件や載荷条件が異なることから，頂版の耐荷機構を十分に解明できていない可能性がある．そこで，橋脚く体と側壁を連結してモデル化した，頂版の載荷実験と有限要素解析を実施した．その結果，頂版内部の破壊面の形状が，従来の想定とは異なることが判明した．これに基づき，頂版の耐荷機構を明らかにするとともに，新たなせん断耐力評価法を提案し，本実験結果を概ね評価できることを確認した．
