東京国際空港Ｄ滑走路工事におけるRI-CPTによる調査・施工管理の適用性について

抄録

　東京国際空港Ｄ滑走路プロジェクトは、現空港の沖合いに4本目の滑走路を新しく建設する工事である。Ｄ滑走路の基礎は軟弱地盤である。そのため、圧密による強度増加を期待した設計を採用した。そのため、地盤の強度を正確に把握することは非常に重要である。RI-CPTは、地盤の強度管理のために採用された。この論文は、RI-CPTの調査方法について述べるものである。また、その調査結果について記述した。この調査法によりＤ滑走路は41ヶ月で完成した。