国立研究開発法人土木研究所
2023 年 78 巻 2 号 p. I_227-I_231
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アスファルト舗装は設計要件などから多層で施工される.その層間が剥離すると,破壊が加速し支持力が低下するため重篤な局所破損につながることがある.層間剥離は路面調査から判断することが困難であり,その発見が難しいため調査事例が少なく試験評価方法も明確でない.本報では,実道で生じた層間剥離箇所における詳細調査結果をもとに,当該箇所で試行した各種非破壊試験方法の適用性について報告する.
土木学会論文集E
舗装工学論文集
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