抄録
アスファルト構造物は変形追従性や遮水性などに優れている反面，センサを直接設置した場合，センサ自体の剛性がアスファルトの挙動を拘束してしまう恐れがあるため，その変形やひずみなどの計測方法が限られている．本研究では，近年技術開発が盛んな分布型光ファイバひずみセンサをアスファルト構造物に適用するために，まず，光ファイバを樹脂被覆した低剛性のケーブル型センサを試作し，基礎特性を把握して幅広い温度範囲で有効なセンサ構造を決定した．次に，このケーブル型センサを用いて，アスファルト供試体による室内引張試験と，アスファルト舗装された鋼桁による曲げ試験を実施し，その計測性能を検証し，本センサによるアスファルト構造物のひずみモニタリングへの実用性を確認した．さらに，ひずみ分布計測データの処理方法を検討，提案した．
