抄録
東北新幹線は2011年に発生した東北地方太平洋沖地震を受けて，鉄筋コンクリートラーメン高架橋の数箇所で，一部の柱部材に大きな損傷を生じた．本論文では，ＲＣラーメン高架橋の損傷メカニズムを明らかにすることを目的に，比較的大きな損傷を受けたＲＣラーメン高架橋の耐震性能と損傷度の関係を分析した．その結果，柱部材の耐震性能が低いものほど損傷を受けやすいことを示すとともに，一部の柱部材が大きく損傷した構造物に対して損傷分析と再現解析を行うことにより損傷過程を推察し，大きく損傷した構造物が平面的な回転モードの地震応答を受けた可能性があることを示した．
