抄録
シールドトンネルの相互間隔が，0.5Dを切るような近接したシールドの設計にあたっては，FEM解析を実施して，その挙動を把握している．しかし，一般にFEM解析への入力条件は，トンネルの完成形を対象としたものであり，その施工途中段階における挙動を十分に考慮したものではない．そこで，本研究では，実施工における先行トンネルの計測から逆解析を行い，後行トンネルが接近する際の切羽圧，裏込め注入圧の影響，また後行トンネル通過後の安定状態に関してその挙動を把握することを試みた．その次に，FEM解析を実施しなくてもセグメントの設計が可能となるような近接度をパラメーターとした新たな係数を設計に導入した．本論文は，この新たな係数を導くための現場実証や解析過程を述べるものである．
