背景：救急車の出動件数は年々増加しているが，交通事故の形態や防止策については検討されていない。目的：救急車が緊急走行中に発生した交通事故形態を分析し，事故防止策を検討する。対象と方法：平成25年からの5年間に全国で発生した救急車の緊急走行中の事故について，交通事故総合分析センターのデータベースを用いて，一般車両による事故形態と統計学的に比較した。結果：救急車事故および一般車事故ともに「車両相互」による事故がもっとも多く，一般車事故では「追突その他」が多い。救急車事故では「交差点内」の「出会い頭」よる事故がもっとも多く発生していた。結論：救急車の緊急走行中における交通事故形態と一般車による交通事故形態が異なっていた。救急車の緊急走行中における「交差点内」および「出会い頭」の事故防止策として，一般車両に救急車の接近，とくに交差点内で早期認識効果につながる救急車の改良が必要と考える。
