基本図の線形性に基づくSOVモデルのパラメータ推定(応用)

抄録

交通流を表す数理モデルが多く提案されており渋滞現象の解析に用いられている.特にSOVモデルは解析に重要な基本図に現実の渋滞で観測される相転移を表現できるため多くの研究がなされている.しかしながら相転移の発現にはパラメータの調節が必要であるが,そのための体系的な方法は確立されていない.そこで本研究は基本図の特徴量からパラメータを推定する統計的な手法を提案し実験によってその有効性を検証する.