年次大会講演論文集
Online ISSN : 2433-1325
セッションID: 2413
会議情報
2413 内燃機関における電磁駆動吸排気バルブの開発(G07-2 エンジンシステム(2),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
小倉 勝川村 高英
著者情報
会議録・要旨集 フリー

詳細
抄録
An engine shows the highest heat efficiency around the maximum and the torque. In this research, interval combustion operation is proposed. The new electromagnetic drive valve system which the principle of linear actuator was applied to was proposed, and it tried that operation experiment. And, it was described about the predominance point in case of electromagnetic drive valve adoption, the engine layout when it was applied to 4 cylinder.
著者関連情報
© 2008 一般社団法人日本機械学会
前の記事 次の記事
feedback
Top