交差点における交通事故対策の前提として、信号灯器が適切な位置にあることが重要であると指摘されている。信号灯器の設置位置に関して、車両用信号については、交差点の手前に設置することが有益であることが DS 実験から指摘されている。その一方、自転車専用信号の設置位置に関しては、殆ど知見が無い。本研究では、自転車専用信号の設置位置による自転車利用者の停止挙動への影響を検討するため、自転車シミュレータを用いた停止挙動に関する実験を行った。その結果、以下のような知見が得られた。1．車両用信号の位置に関わらず、自転車専用信号が交差点手前にあることで、自転車の無理な交差点進入を抑制する効果がある。2．自転車用信号が手前にあることで、被験者は自転車専用信号を参考にしやすくなる傾向にある。
