公共交通の利便性に着目した運転免許非保有高齢者の行動実態に関する研究―岡山県パーソントリップ調査を用いてー

抄録

我が国では高齢者の免許返納を促す動きが活発化しているが、移動の足となる鉄道や路線バスの運行路線の縮小や撤退が生じており、それを補完する形でコミュニティバスやデマンド交通の導入が進められている。そこで本研究では、時間的な利便性とデマンド交通を加味した公共交通の利便性指標を導入し、公共交通の利便性と高齢者の免許保有状況との関連性、外出行動と個人属性・居住地特性との関連性について分析を行った。その結果、公共交通の利便性が高い地域においては免許保有割合が低いことを示した。また、免許を「持っていない」「自主返納した」高齢者ともに、高利便性地域では外出する割合が高いこと、移動手段については高利便性地域における免許を「持っていない」高齢者において公共交通の利用割合が高いことが示された。