自動車運搬船の車両甲板に溶接により発生する座屈変形の予測

田島 佑輔; 伊藤 真介; RASHED Sherif; 芹澤 久; 村川 英一; 奥本 泰久

doi:10.14920/jwstaikai.2007f.0.62.0

平成１９年度秋季全国大会

セッションID: 225

DOI https://doi.org/10.14920/jwstaikai.2007f.0.62.0

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主催: 社団法人溶接学会

自動車運搬船の車両甲板に溶接により発生する座屈変形の予測

*田島佑輔, 伊藤真介, RASHED Sherif, 芹澤久, 村川英一, 奥本泰久

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キーワード: 座屈, 防撓パネル, 溶接変形, テンドンフォース, 残留応力, 断続溶接

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抄録

自動車運搬船の車両甲板に見られるような薄板防撓部材では、補強材の溶接時に座屈変形が生じる場合がある．座屈を防止するためには溶接残留応力の予測およびこれに基づく適正施工条件の選択が必要であり、本研究では、有限要素解析を実施し、Tendon Forceに注目した座屈発生予測法を開発するとともに、断続溶接の有効性を確認した．

責任著者(Corresponding author)

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