TIG現場溶接による鋼製橋脚横梁支点部直下の疲労き裂補修

鷹羽 新二; 安田 修; 梶原 仁

doi:10.14920/jwstaikai.2007f.0.65.0

抄録

鋼製橋脚横梁支点部直下において，疲労き裂の発生が報告されている.今回，鋼製橋脚補強工事の一環として,疲労き裂の切削除去を行い，TIG補修溶接を道路供用中に施工した. き裂が存在している溶接部の振動測定を実施し，ルートギャップの開口変位について振幅と周波数を測定し，高温割れ発生限界ルートギャップ開口変位Δδcrと比較することにより溶接施工可否を事前に評価した.

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