船舶の推進性能の向上が強く求められ,各種性能向上システムが考案，実用化されている.本研究では大型専用船を主たる対象として，船体のドジャー支持部材に装備することを目的としたコラム型の風力利用空気吸い込み型補助推進システムを提案する．その第1段階として，マグナス効果を利用した回転型，円筒周りの境界層制御篷を用いた空気吸い込み型の概念設計を示し,そのシステムについて，２次元円筒型物体の流場，循環等の基礎的な特性を煙風洞を利用して実験的に調査し，実用化に関するfeasibilityの検討を行ったのでその結果を報告し，批判を受けたい．
