ソーラーカーの初期設計における応答曲面法を用いた最適化

抄録

ソーラーカーの初期設計において、ソーラーパネル面積や乗員スペースなどの制約を満たしながら、巡航速度を最大化するためのボディ寸法·形状及び部材径等を決定する。一般に寸法·形状の最適化は計算コストなどが問題点となっているが、本研究では応答曲面法を用いて、効率的な最適化を提案する。また、寸法·形状値の巡航速度に対する感度解析を行い、初期設計における設計指針について考察する。