交通不便地を対象とした地域指向サービスブループリントの提案

抄録

日本では居住地面積の52.2%が交通不便地であり、そうした地域の交通需要を満たす必要がある。交通不便地により文化、地形、条令など地域特性が異なり、本研究では交通不便地ごとの地域特性を考慮した交通サービス設計のための地域指向サービスブループリントを提案する。ケーススタディでは茨木市の交通不便地を対象に提案ツールを用いた相乗りタクシーサービスの設計とマクロ交通シミュレーションを用いた事業採算性評価を行なった。