本研究は，プレス金型の上下往復運動を利用して，金型内で20MPa以上の高圧エアを発生させることに成功した．発生した高圧エアは金型の抜けカスの除去および補助動力源として使える．一方，繰り返しの実験結果から，現行装置は，摺動部のOリングの破損率が高いことやメンテナンスしにくい問題点がわかった．本報は，これらの問題点を改良し，耐久性および操作性の向上を向ける設計を行った．また，圧縮ユニットのピストンヘッドとバルブを再設計し，性能の検証実験の結果を報告する．さらに，より装着しやすい安全バルブホルダーの改善策を提案する．
