本研究は “ 海事分野における Natech（ 自然災害に起因する産業災害 ） のリスク低減 ” を目指して ， 特 に大規模工業地帯や重要港湾が立地している沿岸地域においてリスクの起源になり得る船舶群の安全かつ 最適な避難誘導手法の構築を目的とする ． 本稿では 2022 年 9 月 18 日に日本に上陸した令和 4 年台風第 14 号が関西に接近した際の大阪湾内の船舶群について ， 船舶自動識別装置からの送信データに基づき時 系列可視化解析することで船舶避難行動の全容を把握した ． また ， 避難海域において錨泊船舶が輻輳状態 であったことを確認し ， その輻輳度をカーネル密度推定法により算出することで潜伏リスクの一要因を明 らかにした ．
