炭素繊維複合材料の設計および，成形の技術と課題

抄録

近年，電動車などの環境対応車においても炭素繊維複合材料（CFRP）が採用されるようになった。軽量化により，走行時のCO₂排出量の規制に対応するためである。ただ，CO₂は走行時だけではなく，素材製造時にも発生する。残念ながらCFRPをはじめ軽量構造材料はその素材製造時のCO₂排出量は比較的多い。そのため，将来に向け，軽量化だけではなく，LCAを考慮した素材開発も必要になる。